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三菱帕杰罗卡酷四门隔音,平静全车隔音 
【 字体: 】【打印此页】  日期:2012/12/20
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       对于不太熟悉汽车特别是越野车的人来说,知道三菱帕杰罗这个品牌无外乎也就近一两年的事情,但是作为发展了整整三十年的帕杰罗来讲,它的历史是值得我们每一个留心越野车的人去品尝与回味的。在它身上我们看到的不仅仅是一个品牌形象的树立,它更是无数奇迹堆砌起来的辉煌。




       一般的汽车都没有做隔音工程,或者说,对隔音不太“落重本”。很多车开久了,甚至是新车,车内噪音都会开始明显。噪音对车内音响系统的影响姑且不谈,科学研究发现,噪音大于80dB会使人产生焦虑和烦躁,长期生活在80dB以上的环境更会使人出现间隙性失聪,视野会出现异常,产生眼花,视力下降,精神不振及反应迟钝等现象。所以,为了自身的健康,对汽车做一次专业的隔音非常有必要!

首先看看车后备箱门的隔音。帕杰罗的后备箱门是向右边打开的,隔音施工起来方便多了(*^__^*) 



       车门板的隔音是整个隔音工程的关键所在,特别是追求音响效果的汽车,门板的隔音工程更是马虎不得。门板隔音让车门变成一个结实的音箱体结构,从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。





        引擎盖隔音可以很好地保护引擎盖,隔绝从引擎里散发的大量热量,有效保护引擎盖的漆面,防止老化。首先在引擎盖钢板的空隙里贴上一层隔音减震板,然后装回原车的隔热盖,最后贴上大白鲨引擎盖专用隔热垫。



然后是翼子板,利用发泡胶填充,能起到密封、防潮、隔音等效果。



底盘和轮弧隔音,有效减少汽车高速行驶时经过轮弧处传入车内的噪音。











车顶盖隔音可以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递,特别是下雨时的水滴声,做了车顶盖隔音后将会大大地减弱。







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