汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间，而每一种车种，又因原厂设计理念不同以及成本的考虑，如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度等，在静止、或不同路面行进状态下产生各种各样的噪音。噪音经钢板、车体空隙的传播，与门板、饰板等配件的共振共呜，将声音放大。汽车在静止、怠速时与行进间，会产生的噪音种类主要可分为：

1．引擎噪音。

2．风切声。

3．底盘因路面所产生之振动共鸣声。

4．排气管声浪。

5．轮胎与路面之摩擦声。

6．车厢内组件，因间隙或老化、挤压摩擦声。

7．车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。

      过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果等，对车厢内的环境产生很大的影响。

      除上述噪音外，汽车音响在改装时会用合理巧妙地把喇叭安装于门板、A柱等处，为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护，做隔音就是车主不二的选择。

      隔音的原理就是用隔音材料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。目前市面上的隔音材料很多，低价劣质的杂牌隔音不但起不到隔音效果，甚至可能使得电器散热受阻而引发危险等。所以车主在选择隔音材料时，应选择专业店推荐的正规品牌产品，因为只有这些经过使用认证的品牌产品才能真正达到耐高温、防火的安全要求。