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汽车音响的组成与特点 
【 字体: 】【打印此页】  日期:2012-12-15
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汽车音响的组成:

        汽车音响的组成和家用音响基本上是差不多的,只是比较有特色,家用音响你可以买回一套整机,回家插上电就能工作,但汽车音响你购买回来的只能是配件,最主要是还是安装,一般分为:

1. 主机音源部分:如收音、磁带、CD、MD、VCD、DVD等带功放的一般功率都会在50W以下);

2. 效果处理部分:均衡器、效果器、分音器等;

3. 功放部分:单声道、双声道、四声道、五声道、六声道等功率一般在50W以上;

4. 喇叭:分离式、同轴式、全音域以及超低单元等形式;

5. 低音炮:密封式、平面式、嵌入式、旋转式、带通式、倒相孔式、反相式等;

6. 多碟箱:4碟、6碟、8碟、10碟、12碟;

7. 其它配件:RF控制器、遥控器。



汽车音响的特点:

1、外形体积受到限制,除特殊车型外,一般都比较统一,都以德国DIN(Deutch Industrial Norm)为标准,DIN位指汽车中控台预留给汽车电器用品的标准安装空间,1DIN指一个标准空间(宽、高固定而深度不限),2DIN则是1DIN的两倍空间。这里位置一般用于音响主机、调谐器、LCD显示屏的安装。欧洲车型按1DIN标准规定长183mm、高50mm、深153mm,日本车型多用2DIN双层形式尺寸长180mm、高100mm、深153mm。一般的国产轿车音响面板多为lDIN尺寸,2DIN机主要安装在一些日本和欧美车上。

2、汽车音响的电源都是用低电压电瓶供电,除部分大巴车等大型载重车外(使用24V电源),一般以12V负极接地的直流电源为主。

3、使用环境差,抗干扰性能强,汽车的发动机点火器等等电路全部都是使用同一个汽车电瓶,对汽车音响的内部电路,特别是AM/FM收音产生严重的干扰,收音部分的接收灵敏度要求比较高,必须采用抗干扰强的电路和元件,一般都会在电源上串接扼流圈,外壳用全屏蔽的金属机壳接地隔离;在不同的路面上行驶,汽车音响受到的振动和冲击,温度高达60℃以上,所以对元件耐热性等质量和焊接都要求比较高。

4、 使用低阻抗的喇叭,由于汽车音响使用的电源比较低,要得到大的功率,除了采用BTL电路外,喇叭一般都会用到1Ω~4Ω的低阻抗喇叭提高输出功率。

5、 一般都会带夜光照明功能,方便夜间使用。


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