斯巴鲁的水平对置发动机它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。

 

    首先进行的是四门隔音，其四门的内侧采用条形贴法，隔音材料一条一条地贴上去后。由于它们的频率不同了，就不会产生共振，这样的声音听起来很轻。在铺上大白鲨隔音材料，再铺上一层吸音棉，有效隔绝外界噪音。

然后就是车内的隔音，车里一片雪白验证着做隔音一定要全面

翼子板隔音，运用了三层的技术，利用发泡胶填充，能起到密封、防潮、隔音等效果。

车顶和引擎盖的隔音施工，一样隔音做足。