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奇瑞瑞虎全车舒宁汽车隔音
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2013/1/12
浏览次数：385
奇瑞瑞虎的原车
隔音措施
还是比较好的，在门板、底盘等噪音入口处，都是贴有
吸音棉
的。但这些隔音措施不足以把噪音降低多少，车主反映，车辆低速行驶时，噪音不明显，还可以接受，一旦开上高速，风声胎噪就非常明显了。这就需要对全车做一个隔音处理，把车身密封，做制振措施，隔绝风噪路噪。
车门没有隔音制震，铁板的共振噪音是比较明显的
首先是车门隔音，专业的隔音施工都是采用三层隔音方式：里层条形贴法，消除低频共振，不规则的形状有利于噪音之间互相抵消；外层紧密黏贴车门，用滚轮压实；第三层贴上吸音棉，效果更佳！
底盘是采用两层隔音材料的，一层隔音止震板，降低铁板的震动频率，一层吸音棉，吸附剩余的噪音，达到最佳的隔音效果。而车顶处需要采用条形贴法，降低低频共振，这样做了隔音措施，下雨天时雨滴落到车上，雨滴声沉闷了很多，不再是以前那种很吵杂的砰砰声。
此外，车顶四周的间隙，还有A柱B柱C柱等有空洞的地方，都用吸音棉填充，打上发泡胶。
后轮弧处的噪音也是比较大的，胎噪的主要入口处之一，施工必须更加严格。所以在轮弧处贴了2层隔音材料后，还要在轮弧与车身铁板之间的缝隙处填充发泡胶，隔绝空气传播噪音，同时还有吸附声音的功效。
后尾箱盖和车门差不多，也是采用三层施工方式。
车主反映高速行驶时，引擎的声音比较大，本来想做防火墙隔音的，但考虑到拆装工程比较大，耗时较长，花费也多了点，所以我们推荐车主只做引擎盖的隔音，然后在可以贴到隔音止震板的位置，尽量贴上。如果引擎噪音还有的话，车主再考虑做防火墙处的隔音。
最后是翼子板的隔音。用隔音止震板密封后，再用发泡胶填充，隔绝胎噪非常明显。
做了隔音后，室内噪音至少降低了3-5分贝，关门声沉闷很多，砰砰声不再，高速行驶时的风噪胎噪大大降低，行车舒适度大大提高！
隔音改装咨询电话：13702555808
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