| 本田雅阁大白鲨全车隔音 |
| 【 字体：大 中 小 】【打印此页】 日期：2012/12/20 浏览次数：330 |
你隔音(吃饭)了吗？在汽车音响改装界，隔音如日常问候(吃饭)一点都不夸张。随着车主们对音响认识的不断提高，以及追求更舒适的驾车环境，不少车主选择后期隔音。他们知道，隔音后会大大减少车在行驶中外界带来的噪音，车体与路面接触产生的震动及车体部件之间造成的共振等噪音。因此，隔音势在必行！
车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
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底盘为什么要隔音呢？汽车行驶时轮胎需要和地面产生紧密接触，所以不同重量和构造的汽车就会产生不同的动态空压噪音！轻型汽车行驶时往往给人感觉不到它的噪音，但会直接察觉到旁噪明显。个别重型车系很明显在行驶过程中会产生室内大量的共鸣！
底盘隔音实际上就是加多一层制震材料(丁基制震铝片)，可减少车身铁皮的外景噪声源传输和丁基胶紧贴铁板起到制震作用。还有，添加更多的吸音材料针对个别部位，能有效地把刺激耳朵较敏感的噪音部分吸收抵消，和制震胶的配合时非常理想的，但选择吸音材料同时应注意不同部位的适用性！真正要达到两全其美那就是要以紧密型施工方法。
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