对于不太熟悉汽车特别是越野车的人来说，知道三菱帕杰罗这个品牌无外乎也就近一两年的事情，但是作为发展了整整三十年的帕杰罗来讲，它的历史是值得我们每一个留心越野车的人去品尝与回味的。在它身上我们看到的不仅仅是一个品牌形象的树立，它更是无数奇迹堆砌起来的辉煌。

       一般的汽车都没有做隔音工程，或者说，对隔音不太“落重本”。很多车开久了，甚至是新车，车内噪音都会开始明显。噪音对车内音响系统的影响姑且不谈，科学研究发现，噪音大于80dB会使人产生焦虑和烦躁，长期生活在80dB以上的环境更会使人出现间隙性失聪，视野会出现异常，产生眼花，视力下降，精神不振及反应迟钝等现象。所以，为了自身的健康，对汽车做一次专业的隔音非常有必要！

首先看看车后备箱门的隔音。帕杰罗的后备箱门是向右边打开的，隔音施工起来方便多了(*^__^*) 

       车门板的隔音是整个隔音工程的关键所在，特别是追求音响效果的汽车，门板的隔音工程更是马虎不得。门板隔音让车门变成一个结实的音箱体结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。

        引擎盖隔音可以很好地保护引擎盖，隔绝从引擎里散发的大量热量，有效保护引擎盖的漆面，防止老化。首先在引擎盖钢板的空隙里贴上一层隔音减震板，然后装回原车的隔热盖，最后贴上大白鲨引擎盖专用隔热垫。

然后是翼子板，利用发泡胶填充，能起到密封、防潮、隔音等效果。

底盘和轮弧隔音，有效减少汽车高速行驶时经过轮弧处传入车内的噪音。

车顶盖隔音可以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递，特别是下雨时的水滴声，做了车顶盖隔音后将会大大地减弱。